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Recordaron la última gran carrera de autos en Suiza

Se realizó en 1954, es decir 64 años antes del reciente ePrix de Zurich


Con la realización del ePrix de Zurich, realizado en la capital financiera de Suiza como penúltima fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula E 2017/2018, se cerró un vacío de 64 años durante el cual ese país no permitió la organización de competencias internacionales de automovilismo.

El detalle fue recordado de manera particular por el actual Campeón de la categoría, el brasileño Lucas Di Grassi, quien además fue el ganador del ePrix de Zurich, que se disputó el pasado fin de semana.

El piloto brasileño se refirió al hito histórico a través de su cuenta oficial en la red social Twitter diciendo:

“64 años antes de nosotros competir en el ePrix de Zurich se disputó la última gran carrera de autos en Suiza.  Ocurrió en 1954.  Los ganadores fueron (Juan Manuel Fangio) y (Lucas) Di Grassi.  ¿No les parece “cool” eso?  ¡Haciendo historia con la Fórmula E!”

La competencia de 1954 fue el Gran Premio de Suiza, séptima de las nueve pruebas que ese año tuvo el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y fue ganada por el astro argentino al volante de un monoplaza Mercedes-Benz.  Otros pilotos argentinos como Froilán González (Ferrari) y Roberto Mieres (Maserati) llegaron en la segunda y la cuarta casilla, con el Mercedes-Benz del alemán Hans Hermann intercalado entre ellos.

La prueba suiza fue disputada el 22 de agosto de 1954 en un circuito de 7.2 kilómetros situado en la localidad de Bremgarter y recibió la inscripción de 17 autos, de los cuales 16 tomaron la largada y 8 terminaron la competencia pautada a 66 giros.

El grave accidente ocurrido en la carrera de “24 Horas en Le Mans”, Francia, en julio de 1955 hizo que el gobierno de Suiza prohibiera cualquier manifestación deportiva a motor, subrayando en su prohibición a las carreras de autos.  A partir de entonces solo se realizaron dos ediciones más del Gran Premio de Suiza, en 1975 y en 1982, ambas en Francia.

El veto del gobierno suizo hacia las carreras de autos se suspendió en 2015, pero solo si estas se disputaban con vehículos que no generasen emisiones de escape.   Ello preludió el futuro ingreso del país en el calendario de la Fórmula E, que se materializó este año.


Un sudamericano había ganado la última carrera de autos disputada
en Suiza. Le tocó a otro sudamericano ganar la carrera que rompió
una restricción gubernamental que se extendió por 64 años.

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